Продолжение моего рассказа о круизе вокруг Италии, и сегодня речь пойдет про адриатическую часть маршрута: Хорватию и Черногорию. Что это будет? Мой личный отзыв о круизе по Хорватии и Черногории — не только про дворцы и стены, но и про то, как мы выбирали экскурсии, сколько платили и как спасались от жары. Если вы планируете такой же маршрут, эти детали точно пригодятся.
Отзыв о круизе по Хорватии и Черногории
Ночь ходу от Равенны до берегов Хорватии. Первый порт на нашем маршруте — Сплит. Из окна каюты было понятно, что причалили около 8 утра, но я всё же поднялся на открытую верхнюю палубу, чтобы осмотреть город с корабля. Выпил чашечку кофе, смачно выкурил сигарету и размышлял, куда нам сначала пойти.

Сплит, Хорватия: когда план ломается и становится интереснее
Порт в Сплите находится буквально в центре: от корабля до Старого города минут десять пешком. Это не редкость для европейских круизов, но иногда порт бывает далеко от города — тут нам повезло.



Изначально у меня был чёткий план:
- Подземные залы дворца — вход с набережной, билеты недорогие, осмотр минут 30–40. Интересно увидеть, как это сохранилось.
- Колокольня собора Святого Дуйма — подъём узкий и крутой, но наверху панорама всего Сплита. Стоит того, если ноги готовы.
- Набережная Рива — главная прогулочная зона: пальмы, кафе, безделье. Идеально, чтобы посидеть с видом на море и корабль.
- Если останется время — рынок у ворот: недорогие фрукты и сувениры.
Но его величество случай распорядился иначе. Мы со Светланой вышли с причала и ожидали друзей на площади у порта. Там стояли небольшие автобусы, а зазывалы предлагали обзорную экскурсию по городу – около 20 евро с человека. Тут к нам подошёл мужчина и предложил индивидуальную экскурсию на личном автомобиле. На очень плохом русском и смеси английского он объяснил маршрут: небольшой городок-остров Троггир, а на обратном пути — Старый город. С двоих просил 100 евро. Я сказал, что нас четверо. Дальше пошла непереводимая игра слов, и в итоге мы договорились на 120 евро за четверых.
30 евро за два города на Volkswagen Tiguan с кондиционером и личным гидом или полуоткрытый автобусик на 20–30 человек по городу? Выбор был очевиден. Созвонились с Юлией и Николаем, они подошли к месту посадки — и мы поехали с комфортом.

До Троггира доехали быстро. Наш гид Пётр рассказал много интересного о городе и стране в целом. Очень тепло отнёсся к нам, узнав, что мы из России, — повеселел и стал рассказывать душевнее.
Подъехав к мосту, который ведёт на остров, дальше мы пошли пешком. Остров небольшой, но атмосфера там — как в старинной крепости: узкие улочки, стены, красивая набережная. Неспешно прогулялись, поглазели на дома и вернулись к машине.









Старый город Сплита: античность, вплетённая в обычную жизнь
Главная точка притяжения — дворец Диоклетиана. И это не «дворец» в привычном смысле, а целый квартал, внутри которого живёт город: кафе, квартиры, магазины. Античные руины переплетены с современной жизнью так, что не сразу понимаешь, где древность, а где обычная хорватская стена.



Пётр водил нас по самым знаковым местам города. Он очень старался показать и рассказать об истории и эпохе Диоклетиана, несмотря на небольшой словарный запас русских слов.






Про еду Пётр сказал так: в Сплите можно поесть недорого, если отойти от набережной на пару улиц. Пастида из лаваша с начинкой, местный сыр, морепродукты. Но всё та же жара отбивала напрочь аппетит.
Наш экскурсовод отвёз нас в порт. У друзей было желание попасть на местный пляж, который находится в 300 метрах от порта. У нас со Светланой с собой не было купальных принадлежностей, и мы пошли на корабль. Где у бассейна провели остаток дня. Позже — ужин и развлекательная программа лайнера. А на следующее утро нас уже ждал следующий город Хорватии.
Дубровник, Хорватия: стены, крыши и лайфхак про билеты
Лайнер в Дубровнике швартуется в порту Груженый, который расположен в живописной бухте. Картина с солнечной палубы открывается невероятно красивая: с одной стороны — вид на мост, соединяющий два берега, с другой — на уютный городок.


До Старого города 10–15 минут на автобусе или такси. Автобус ходит регулярно, билет около 2 евро. Мы решили, пока солнце ещё не так сильно печёт, действовать быстро. Вчетвером сели на такси и очень быстро оказались на автобусной станции. До входа в Старый город рукой подать.


Главное дело в Дубровнике — стены. Это не метафора, а конкретное мероприятие. Прогулка по городским стенам занимает 1,5–2 часа, и оттуда открывается тот самый вид: оранжевые крыши, лазурное море. Вроде бы нереально красивая картинка, но вживую ещё круче.








В сам город проход бесплатный, но самый «цимус», конечно, на стенах. Вход туда платный (около 40 евро), но это лучшее, на что можно потратить деньги в Дубровнике. Мы купили билет ещё дома на сайте города — в его стоимость входит и проезд на автобусе. Не берусь сказать навскидку, сколько этажей придётся подниматься, но поверьте на слово — это не так легко.
После стен спустились вниз и гуляли по Страдуну — это главная улица. Если это ваша тема, то найдите места съёмок «Игры престолов». Но даже без них улочки сами по себе — лабиринт, в котором приятно потеряться.



В моём отзыве о круизе по Хорватии и Черногории обязательно нужно сказать про городские стены: это главная точка притяжения, и деньги за вход точно не потрачены зря.
Совет: Дубровник — один из самых посещаемых городов Хорватии, и летом тут тесно. Если хотите тишины, выходите на стены первыми, а потом уходите в боковые улочки подальше от Страдуна. Запас воды и головной убор обязательны.
Котор, Черногория: фьорд и выбор между крепостью и пляжем
Заход в Которскую бухту — это событие само по себе. Лайнер медленно движется по фьорду, горы по бокам всё выше и выше, и весь корабль высыпает на палубу с камерами. Вставайте пораньше — это стоит увидеть.






Главное испытание Котора — крепость Святого Иоанна: 1350 ступеней вверх по каменной тропе, без тени на большей части пути. Если вы, как и мы, не готовы к такому, есть альтернатива: прогуляться по Старому городу, зайти в пару церквей, выпить кофе на площади, пошопиться и пойти на пляж. Что мы лично и сделали. Прогулялись, сделали покупки и остаток дня провели на городском пляже. Город небольшой, но очень уютный.




Этот отзыв о круизе по Хорватии и Черногории — про реальные дни в портах, без прикрас. Здесь не про «идеальный маршрут», а про то, что получилось на самом деле: спонтанная экскурсия, жара, экономия на билетах и выбор между 1350 ступенями и пляжем. Но вы можете воспользоваться экскурсиями на русском языке в Которе.
К сожалению по техническим причинам мой видео материал повредился, но чтобы иметь представление о Которе, я вставил ролик коллеги.
Совет: на подъём к крепости лучше идти в начале стоянки, пока не жарко. Вода — обязательно. По пути есть один источник, но лучше не рисковать.

Впереди ещё большая часть нашего девятнадцатидневного путешествия, а это был лишь отзыв о круизе по Хорватии и Черногории. В следующей статье: день в море, Мессина, Салерно с экскурсией по Амальфитанскому побережью и удивительно-уютный Портофино. Подписывайтесь, чтобы не пропустить.








В восторге от статьи, дополненной такими замечательными фото и видео, о круизе Хорватия-Черногория. Такое впечатление от всего, что я сама с вами, Сергей и Светлана, совершила путешествие!
Благодарю, Елена! Я старался
Сережа, интересен именно живой опыт. Посмотрела видео – и прямо загорелась там побывать!
Можно одно замечание по видео – немного стабильнее съемки веди, а немного впечатление, что камера не находит картинку…
Ну насчет того, что пониматься “на стены” – проблема, я скажу так – это надо попробовать сначала в Куалу Лумпур поняться по ступеням в пещеры Бату, тогда можно сравнивать! Хаха!